Matéria veiculada no programa AUTOESPORTE da rede Globo em 01/03/2014.

 

Conheça a moto do filme Robocop

O brasileiro José Padilha, diretor da superprodução hollywoodiana, conta como adaptou a Kawasaki Z1000 para a telona.

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Começam neste final de semana as disputas pelo título de campeão no campeonato SuperBike Series. Entre as novidades, a introdução da categoria que utiliza as motocicletas Ninja ZX-6R. Os treinos acontecem nos dias 21 e 22/02, corrida no domingo 23/02, em Interlagos.

 

Para dar sequência na evolução profissional dos pilotos brasileiros, a Kawasaki Motores do Brasil, em parceria com o SuperBike Series, anunciam a estreia da categoria “peso-médio ligeiro” da motovelocidade, a Copa Ninja 600. A prova será disputada no autódromo internacional de Interlagos, em São Paulo, no dia 23/02.

 

Leves e velozes, dignas de receber pilotos experientes e proprietários de modelos esportivos de rua, mas principalmente, a escolha ideal para aqueles pilotos que já sentem confiança para migrar e dar um passo adiante, deixando a Copa Ninja 300 como recordação na memória e na estante.

 

O formato será o mesmo conhecido pelos pilotos da Copa Ninja 300, motos originais de fábrica, limitadas em tipos e números de modificações, proporcionando nivelamento de equipamento, privilegiando com isso a habilidade e destreza dos pilotos. A categoria promete disputas acirradas e muita emoção, com a sensacional Ninja ZX-6R.

 

Restam poucas vagas para a disputa da categoria e os interessados devem entrar em contato com a organização do campeonato pelo telefone (11) 5524-5684 ou por e-mail atendimento@superbike.com.brsolicitando informações.

 

Copa Ninja 300

Idealizada para ser a porta de entrada de pilotos nas pistas de motovelocidade, a então Copa Ninja 250 teve sua primeira temporada realizada ainda em 2009, mesmo ano que a Kawasaki começou a operar no Brasil.

 

De lá para cá, mais de 100 pessoas já tiveram contato com esta iniciativa pioneira, elogiada por pilotos, patrocinadores e veículos de imprensa. Para a temporada 2014 estão programadas algumas mudanças, para abrilhantar ainda mais o campeonato e privilegiar tanto os participantes quanto ao público. Além disso, a retirada dos modelos Ninja 250 cc tem início este ano, promessa de novas quebras de recordes nas pistas, aguarde!

 

Temporada 2014  SuperBike Series

Recém-lançada, a Copa Pirelli de SuperBike terá duas etapas, que servirão de testes para os pilotos antes do início do SuperBike Series Brasil. A Copa Kawasaki Ninja 600 terá dois finais de semana de treinos, com corridas no domingo, e que valerão pontos para o Campeonato Paulista de Motovelocidade, a ser disputado em sete etapas, todas em Interlagos.

 

Já o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade do SuperBike Series Brasil 2014 terá oito etapas, sendo que a abertura da temporada será no dia 13 de abril e a Super Final, em 14 de dezembro, ambas em Interlagos. Além destas etapas, serão realizadas ainda, uma em Curitiba (PR), Santa Cruz do Sul (RS) e Brasília (DF), e outras três em Interlagos (SP). Serão oito etapas até a definição do campeão brasileiro de 2014 do SuperBike Series Brasil.

 

Copa Kawasaki Ninja 600 no Copa Pirelli SuperBike 2014:

23/02: 1ª etapa Copa Pirelli – Interlagos (SP)

09/03: 2ª etapa Copa Pirelli – Interlagos (SP)

 

Copa Kawasaki Ninja 600 no Campeonato Paulista de SuperBike 2014:

23/02: 1ª etapa – Interlagos (SP)

09/03: 2ª etapa – Interlagos (SP)

13/04: 3ª etapa – Interlagos (SP)

04/05: 4ª etapa – Interlagos (SP)

08/06: 5ª etapa – Interlagos (SP)

17/08: 6ª etapa – Interlagos (SP)

14/12: 7ª etapa – São Paulo (SP)

 

Copa Kawasaki Ninja 600 no SuperBike Series Brasil 2014 – Campeonato Brasileiro:

13/04: 1ª etapa – Interlagos (SP)

04/05: 2ª etapa – Interlagos (SP)

08/06: 3ª etapa – Interlagos (SP)

20/07: 4ª etapa – Curitiba (PR)

17/08: 5ª etapa – Interlagos (SP)

21/09: 6ª etapa – Santa Cruz do Sul (RS)

30/11: 7ª etapa – Brasília (DF)

14/12: 8ª etapa – São Paulo (SP)

 

 

Informações Adicionais

Competições: kawasakiracing.com.br

Copa Ninja: copaninja.com.br

Leia o superteste da Revista Motociclismo.

Não é exatamente um lançamento. A última versão da Kawasaki Ninja ZX-14R já está nas concessionárias da marca há quase dois anos, mas neste início de ano, depois de solicitar a outros fabricantes uma grande Sport Touring, a Kawasaki foi a única que não titubeou e disse prontamente que uma “verdinha” de 200 cv estava à nossa disposição para encarar o Superteste. Nada de comparativo desta vez, queríamos saber se, mesmo com tanta fiscalização de limite de velocidade, ainda poderíamos ser felizes. Sim, nós sabemos que hoje em dia uma trail média e/ou uma maxitrail são excepcionais para longas distâncias, mas há quem não tenha pernas suficientes para alcançar o chão e também nem seja adepto do estilo de gigantes trails. Ainda há os que amam esportividade e, nesse caso, uma ZX-14R verde, mesmo parada, é, sem sombra de dúvida, a explicação óbvia de que ela pode ser tudo, menos lenta.

Veja as imagens da viagem-teste de 1 000 km em: http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=1938#

 

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Fonte: Motociclismo online

 

 

J300, o scooter Kawasaki.

A Kawasaki aproveita o momento de grandes lançamentos e apresenta sua novidade para o mercado mundial em 2014: o scooter J300, num sinal claro de que a “green” se rendeu às necessidades modernas de transporte urbano inteligente.

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Projetado pelo grupo de design da Kawasaki, o projeto do J300 conta com a parceria da Kymco, tradicional fabricante de scooters de Taiwan (rival da SYM, que fabrica o Citycom da Dafra). Ele segue o padrão da indústria mundial para este tipo de veículo, onde tudo é pensado par adaptar-se ao ambiente do transporte individual no dia a dia, com estilo, praticidade e conveniência. A Kawasaki deixou transparecer no desenho do J300 algumas linhas, ângulos e recortes que lembram suas grandes motos esportivas. Percebe-se esta preocupação também nos farois duplos e na lanterna em LED na traseira.scooter2
 O motor de 299 cc é arrefecido a líquido e desenvolve 28 cv a 7 750 rpm. A suspensão dianteira tem garfo telescópico e na traseira dois amortecedores com ajuste da pré-carga das molas. A roda dianteira é de 14 polegadas com pneu 120/80 e na traseira a roda é de 13 polegadas com pneu 150/70. O sistema de freios é à disco nas duas rodas e com pinças de pistões duplos na dianteira com disco tipo “margarida” e o ABS é opcional. O peso total deste conjunto é 191 kg.
Detalhes como manetes reguláveis e chave de ignição protegida adicionam praticidade ao dono de um J300. Ainda neste quesito, o J300 traz porta luvas e uma tomada 12V para acessórios. O Painel tem velocímetro, tacômetro e luzes indicadoras. Como veículo urbano, há ganchos para cargas e sob o banco há um amplo espaço para bagagem, com iluminação noturna, que comporta um capacete integral e uma pequena bolsa.
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A Kawasaki anunciou ainda uma gama de acessórios, como malas adicionais e proteções para as mãos nos países com clima mais frio. “Esse é nosso primeiro scooter no mercado europeu, mas certamente não será o único”, comentou Yasushi Kawakami, Diretor Administrativo da Kawasaki Motors Europa.

Fonte: Kawasaki Europa

 

No aniversário de 30 anos da Ninja, Kawasaki mostra ZX-10R de Sykes e Baz para Mundial de Superbike 2014.

Em um evento em Barcelona, a Kawasaki apresentou a Ninja ZX-10R que será utilizada por Tom Sykes e Loris Baz na temporada 2014 do Mundial de Superbike.

A Kawasaki apresentou na noite da última quinta-feira (30), em Barcelona, a Ninja ZX-10R que será utilizada por Tom Sykes e Loris Baz na temporada 2014 do Mundial de Superbike. O evento aconteceu no Pavilhão Mies van der Rohe, no centro da capital catalã.

Além de ser um ano de defesa do título para a Kawasaki, que foi campeã com Sykes no ano passado, 2014 marca o aniversário de 30 anos do modelo Ninja.
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“Estou feliz em dizer que nós não apenas entramos em 2014 como campeões da Superbike, mas também estamos ansiosos para celebrar os 30 anos da famosa marca Ninja ao longo do ano”, comentou Shigemi Tanaka, da Kawasaki Motors Europe.

Steve Guttridge, diretor da equipe, garantiu que a meta é defender o título e também aproveitar 2014 para desenvolver a moto que competirá dentro do regulamento Evo e será guiada por Luis Salom.
“Nós estamos 100% comprometidos em conquistar o título do Mundial de Superbike mais uma vez”, garantiu Guttridge. “Como vocês já sabem, nós agora estamos olhando para o futuro do Mundial de Superbike e aumentando o nosso comprometimento por meio do desenvolvimento da nova moto da SBK Evo dentro do campeonato 2014, com o talentoso espanhol David Salom a bordo da Evo SBK Ninja ZX-10R”, continuou.
Campeão de 2013, Sykes lembrou as boas memórias que tem de sua ZX-10R e afirmou que pode ser competitivo mais uma vez.
“É ótimo estar aqui em Barcelona para o lançamento de 2014”, começou Sykes. “Eu nem preciso olhar para a moto para saber como ela é, pois está encravado na minha memória. Tive muitos grandes momentos com esta Ninja ZX-10R e sei que posso ser competitivo outra vez”, avaliou.
“Nós tivemos testes realmente bons na pré-temporada, mesmo que eu não tenha me sentido em todo meu potencial”, comentou. “Estou animado e ainda mais motivado do que no ano passado para começar a correr novamente”, concluiu.
Companheiro de Sykes, Loris Baz reconheceu que precisa melhorar seu desempenho nos treinos e colocou como meta largar nas duas primeiras filas do grid.
“Nós sabemos que temos que melhorar nas sextas e nos sábado. Nós temos de melhorar nos treinos e na classificação”, admitiu. “Nas corridas eu sou sempre forte, mas quanto mais perto da primeira fila você larga, melhor é. A meta para mim é largar nas duas primeiras filas, e aí tentar acompanhar os ponteiros”, seguiu.
“Se puder largar bem, tenho certeza que posso estar com esses caras na ponta. Nós já demos um grande passo com o set-up da moto nos testes deste inverno”, declarou. “O visual é realmente bom, com mais branco na carenagem, então vai ficar diferente de algumas outras motos”, completou.
Recém-chegado ao time da Kawasaki, Salom traçou como meta ser o melhor entre os pilotos que contam com equipamento Evo. “Estou muito feliz e orgulhoso de pilotar a SBK Evo para o time oficial da Kawasaki”, comemorou. “Como vou andar com a moto Evo, não será como a Superbike de Tom e Loris, mas espero estar na ponta da Evo. Estou feliz por ser parte da família Kawasaki mais uma vez”, concluiu.
 

Fonte: http://www.grandepremio.com.br/superbike/noticias/no-aniversario-de-30-anos-da-ninja-kawasaki-mostra-zx-10r-de-sykes-e-baz-para-mundial-de-superbike-2014

 

Historic win for team Kawasaki SRC at Le Mans 24 hour race.

The French Kawasaki SRC Team has won the Le Mans 24 hour race for a magical fourth time in a row.

With this victory, Kawasaki becomes the most successful manufacturer ever with a total of 12 victories. In addition, Grégory Leblanc is now only the second rider to achieve four consecutive wins in the race.

During the race, the Kawasaki SRC Team had to face a lot of challenges. After a strong start, Grégory Leblanc returned to the pit box after his inaugural session in first place. Fabien Foret was looking to do the same when he was pushed off the track by a backmarker and crashed. 

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After a short stop in the pit, the French team was back on track o
n a strong chasing pace. Five laps behind the leader, Grégory Leblanc, Fabien Foret and Nicolas Salchaud started an amazing ascent to the top of the race.

Back in the lead early on Sunday morning, the Kawasaki SRC team has to create a race winning strategy. With a seven lap avantage, it was time to maintain this lead until the end of the race. For team and riders the last seven hours were the longest of their lives.

Gilles Stafler, the Team Manager said : « The feeling was so strange. We were not as cool as usual and I was lacking some confidence before the start of the race. The early hours were not easy with a lot of crashes and when Fabien was pushed off the track and crashed I though it will be a really tough race.

But my team and my riders made a very good job during the night chasing the leading bike. At the end we are back on the top spot of the podium and I can say I very proud of this result.

Kawasaki becomes the most successful motorcycle manufacter in Le Mans history and I’m really delighted for Grégory who is now the second rider in history to score four wins in a row. Fabien and Nicolas did a perfect job too and I can say with some confidence that we got what we deserved »

Grégory Leblanc said : « It’s a really strange feeling for me. I can’t understand what is happening. I think it will be easier soon but now I’m just happy for Kawasaki, the team and all my family and, for sure, the fans. »

Fabien Foret : « It’s my first victory here at Le Mans and I’m really delighted to share it with the Kawasaki SRC team. All the team worked so hard but the end of the race was so stressful. With this gap avantage we had to secure the result and ride with a calculated pace. Not too fast, not too slow it was not so easy. I can honestly say that my favourite part of the race was when we were chasing for the lead. »

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Nicolas Salchaud added : « As with Fabien it’s my first victory here at Le Mans. So it’s a very important moment for me. I would like to thank all the Kawasaki SRC team who gave me this chance to share this moment with them. »

After winning the Bol d’Or earlier in April and now this awesome victory in Le Mans, team Kawasaki SRC now seek to add a last trophy to end its fabulous season .

Grégory Leblanc will have to score one point during the last two races of the French Superbike championship to clinch his first title in this class. If he does, Team Kawasaki SRC could get the same result as last year ; winning all the races or championships that it competed in. 

Fonte: http://www.kawasaki.eu/News/Details/3408D6DE44A

Modelos clássicos, toda linha atual e um lançamento mundial são atrações da Kawasaki no Salão Duas Rodas
Em uma área de mais de 1500 m², a Kawasaki Motores do Brasil apresenta no Salão Duas Rodas 2013 a mais completa linha de motocicletas de alta performance do Brasil, além da sua linha de quadriciclos e motos aquáticas.
Em quatro anos de operação no Brasil, a Kawasaki conquista novos fãs no País oferecendo tecnologia avançada, design arrojado e qualidade superior nos seus produtos. Durante o evento, os visitantes poderão conferir 40 produtos em exposição, incluindo lançamentos recentes no Brasil e no mundo, comercializados pela rede de 53 concessionárias autorizadas em todo o Brasil.
Entre as novidades mais esperadas, destaque especial para o lançamento mundial e simultâneo da sport-touring Ninja 1000, agora com controle de tração, modos de potência e malas laterais como itens de série, prevista para chegar às concessionárias no segundo trimestre de 2014.
Outros destaques em exposição são as versões 2014 das favoritas Ninja ZX-6R 636, Z800 e Ninja 300; a linha off-road 2014 que inclui KX250F, KX450F, KLX450R e KX100; e as novas cores 2014 das esportivas Ninja 650, Ninja ZX-10R e Ninja ZX-14R, das nakeds ER-6n e Z1000, das estradeiras da família Vulcan 900, das aventureiras Versys e Versys 1000 e da super sport-touring Concours 14; além do quadriciclo esportivo KFX450R, do utilitário Mule Trans 4×4 Diesel e do genuíno Jet Ski® Ultra 300LX, a moto aquática mais potente no mercado com 300 CV.

Também estarão em exposição algumas motocicletas clássicas da Kawasaki que contam a história do desenvolvimento dos principais ícones da marca: a Ninja 1000R de 1986 faz par com a sua versão contemporânea; a Z1000 de 1977 ao lado da Z1000 atual; e a GPz900R que foi pilotada por Tom Cruise no filme Top Gun de 1986, ao lado da superbike Ninja ZX-10R da atual equipe oficial de motovelocidade Kawasaki Racing Team.
O estande ainda destaca as motos de competição dos pilotos patrocinados pela Kawasaki nas diversas categorias: motocross, enduro, rally, supermoto e motovelocidade. Os principais pilotos estarão presentes em datas pré-agendadas para atender aos fãs e oferecer autógrafos.

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Espaços especiais ainda foram reservados para projetos patrocinados e parceiros estratégicos da Kawasaki. Os aventureiros do Destino Incerto marcam presença com suas Versys 650 que rodam os quatro cantos do continente, ministrando palestras sobre moto-turismo com dicas de pilotagem segura. Já a Aventur Moto-Turismo, agência de turismo e aventura, é pioneira na locação de motocicletas Kawasaki, colocando à disposição dos aventureiros inúmeras opções de passeios, unindo a paixão pelas motocicletas com a degustação dos prazeres gastronômicos das regiões por onde passam.
O Consórcio Kawasaki Brasil, criado em 2013, também está no stand divulgando formas facilitadas para a aquisição de produtos Kawasaki, através da rede de concessionárias autorizadas, de um call center próprio e agora também pelo Facebook. Uma equipe especializada estará a disposição para realizar simulações e antecipar o desejo de ter uma motocicleta Kawasaki através de uma cota de consórcio. A novidade é a disponibilização de planos de consórcio também para a linha Jet Ski® Kawasaki.
Fechando o elo estratégico, as marcas parceiras ELF Lubrificantes e a IRC Pneus também estão presentes. Desde a fábrica no Pólo Insustrial de Manuas até as concessionárias autorizadas em todo País, os fluídos utilizados em toda a linha de motocicletas e seus componentes oferecem a qualidade e a garantia da ELF. Já os pneus Road Winner da IRC são importados e distribuídos em território nacional pela Kawasaki Motores do Brasil, e equipam de fábrica modelos como a Ninja 300. Além da parceria dos produtos, as marcas fomentam o crescimento da motovelocidade nacional, apoiando os campeonatos de motovelocidade Superbike Series e Copa Kawasaki Ninja.

Após 4 temporadas com enorme sucesso entre pilotos amadores, em 2014 a Copa Ninja terá um upgrade, com a manutenção da categoria Copa Ninja 300 no seu formato atual, disputada exclusivamente com motos Ninja 250R e Ninja 300, e a introdução da nova categoria Copa Ninja 600, disputada exclusivamente com motos Ninja ZX-6R stock, oferecidas em condições especiais para os pilotos amadores que desejarem se preparar melhor para futuramente subir para as categorias Supersport e Superbike.
Além de tudo disso, a Kawasaki prepara mais duas novidades para breve: o lançamento do KAZE – Kawasaki Riders Club, um portal de relacionamento e eventos exclusivos para proprietários de produtos Kawasaki, e o retorno da EPSK – Escola de Pilotagem Segura Kawasaki, que oferecerá cursos de pilotagem com segurança, para motociclistas iniciantes ou experientes.

Como uma forma de facilitar a aquisição de produtos e diversificar sua atuação no mercado nacional, a Kawasaki lançou em 2013 o Consórcio Kawasaki Brasil.

 

O sucesso da modalidade foi tamanho que a marca inovou nas ferramentas de comercialização e apostou nas redes sociais, incluindo o Facebook, como portal de atendimento para o futuro consorciado poder negociar e tirar dúvidas sobre o modelo pretendido. E a novidade mais recente, a venda de planos de consórcio para a linha de Jet Ski® Kawasaki.

 

Ricardo Suzuki cita o estrondoso número de usuários da rede social, que ultrapassa a marca de 76 milhões de brasileiros, sendo o segundo maior volume de usuários do mundo. O gerente de planejamento da marca completa dizendo que o objetivo é tornar mais prático e rápido o acesso daqueles futuros consorciados aos serviços e informações, bem como dos consumidores que já possuem cotas.

 

Durante o Salão Duas Rodas, os visitantes terão a oportunidade de realizar simulações e adquirir uma cota de consórcio se assim desejar com baixo investimento e bem atrativo com parcelas que começam em R$ 199 e planos com até 100 meses para pagar, além é claro, de interagir através de aplicativo para celular e tablet e também diretamente com as promotoras no estande da marca. Nas dinâmicas realizadas no espaço dedicado, um pódio montado, com direito a flores, champagne, belas modelos e uma moto Kawasaki. As fotos serão publicadas diretamente na página do Facebook facebook.com/ConsorcioKawasakiBrasil.

Dando continuidade ao processo de expansão no mercado nacional, o Consórcio Kawasaki Brasil, em nome da Kawasaki Motores do Brasil, insere mais um segmento de produtos na cartela de vendas da modalidade. Affonso de Martino, gerente comercial, explica que esta ação gerada pelo sistema de consórcios, que passa a oferecer os Jet Ski® Kawasaki através da modalidade, promete deslanchar as vendas do produto, ampliando o volume de cotas comercializadas também no segmento náutico. Ele completa dizendo que graças à facilidade e garantia do negócio para o consumidor, o consórcio chega como a alternativa mais apropriada em relação ao financiamento. Não à toa, o consórcio é um dos preferidos pelos brasileiros quando o assunto é investir no futuro, conclui.

 

A opção de adquirir o legítimo Jet Ski® Kawasaki por consórcio chega para colorir de vez a garagem dos apaixonados por velocidade. Seja a bordo de uma motocicleta na estrada e na casa de campo, ou desfrutando de um Jet Ski® na casa de praia, qualquer passeio será inesquecível a bordo dos produtos da marca.

 

Desde que começou a operar, o volume de vendas através do Consórcio Kawasaki Brasil cresce a cada dia e tem impulsionado os números totais da marca no país. Este crescimento chegou a 250% na comercialização de cotas, 150% em contemplações e com 60% de crescimento em volume de negócios. A meta para 2014 é atingir as 10 mil cotas/ano, prevista para 2014. A oferta de planos com menor ou maior prazo, além da garantia de entrega atrelada a fábrica e os valores mais baixos do mercado, se comparado ao financiamento, faz do Consórcio Kawasaki Brasil um sucesso.

Faça uma simulação!

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Agora no início das operações, esperamos um razoável aumento nas vendas dos produtos de moto aquática, os Jet Ski® Kawasaki através do consórcio. Esse volume será progressivo, a medida que as primeiras cotas forem entregues, aumentando gradualmente conforme a novidade se espalhe, explica Diego Silva, gerente comercial do CKB.

 

JET SKI® é marca registrada da Kawasaki Heavy Industries Ltd (KHI) utilizada para denominar seus produtos de moto aquática em todo o mundo. É vetada a utilização do termo para caracterizar outros produtos do gênero que não sejam os da marca.

 

Sobre a Kawasaki Motores do Brasil Ltda.: A Kawasaki Motores do Brasil Ltda (KMB) é uma subsidiária integral da Kawasaki Heavy Industries Ltd (KHI) sediada no Japão. Em operação no Brasil desde outubro de 2008, a marca atua na importação, produção e comercialização de motocicletas, quadriciclos e motos aquáticas através de uma base operacional em São Paulo e uma fábrica no Pólo Industrial de Manaus.

 

Fonte: http://www.kawasakibrasil.com/noticias-detalhe.asp?id=140

Nova categoria invade a disputa

O SuperBike Series Brasil vem com tudo em 2014. Além da entrada de mais patrocinadores que serão anunciados em breve, o evento contará com novas categorias. No Salão das Duas Rodas 2013 foi apresentada a nova categoria Copa Kawasaki Ninja 600, mais uma parceria entre a Kawasaki Motores do Brasil e o SuperBike Series Brasil.
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A nova iniciativa da Kawasaki, que já promove há quatro temporadas a Copa Ninja 250R/300 com enorme sucesso, mostra o interesse da montadora em ampliar a parceria com o SuperBike Series, incentivando as competições como meio de promoção dos seus produtos.

A Copa Kawasaki Ninja 600 é voltada para pilotos amadores, que desejam estrear ou têm pouca experiência no universo das pistas, e será disputada exclusivamente com motos Ninja ZX-6R totalmente originais, adquiridas em condições especiais através do SuperBike Series Brasil, já acompanhadas da carenagem de pista com a pintura padronizada.

 

O regulamento, que será publicado em breve, prevê uma categoria de baixo custo e igualdade técnica do equipamento, privilegiando o desenvolvimento técnico dos pilotos. Todas as motos utilizarão pneus Pirelli Diablo SuperCorsa e alterações serão permitidas apenas nos guidões, pedaleiras, ponteiras de escape e linhas de freio, limitando os investimentos e mantendo a economia e a igualdade de condições, características da categoria.

A participação na Copa Kawasaki Ninja 600 e a aquisição da Ninja ZX-6R em condições especiais de financiamento estarão condicionadas à inscrição antecipada para as 6 etapas previstas em São Paulo no calendário do SuperBike Series em 2014.

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Durante a pré-divulgação no stand da Kawasaki no Salão Duas Rodas, 28 pilotos já manifestaram interesse em participar da Copa Ninja 600. No dia 23 de Outubro a organização do SuperBike Series Brasil divulgará informações detalhadas da categoria e abrirá as incrições para a Copa Kawasaki Ninja 600 temporada 2014.